भारत के आंतरिक जलमार्गों को मिला बढ़ावा: 'जलवाहक' योजना और नियमित कार्गो सेवाओं का शुभारंभ
| पहलू | विवरण |
|---|---|
| कार्यक्रम | केंद्रीय मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल द्वारा जलवाहक योजना का शुभारंभ और कार्गो जहाजों की नियत दिवस सेवा की शुरुआत |
| उद्देश्य | राष्ट्रीय जलमार्ग NW 1 (गंगा), NW 2 (ब्रह्मपुत्र), और NW 16 (बराक) पर लंबी दूरी के कार्गो परिवहन को बढ़ावा देना |
| योजना की मुख्य विशेषताएं | - 300 किमी से अधिक के कार्गो परिवहन के लिए प्रोत्साहन। <br> - परिचालन लागत का 35% तक प्रतिपूर्ति। <br> - वैधता: 3 वर्ष। |
| शुरू की गई सेवाएं | नियत दिवस अनुसूचित सेवाएं: <br> - NW 1: कोलकाता → पटना → वाराणसी। <br> - NW 2: कोलकाता → पांडु (गुवाहाटी)। |
| परिवहन समय | - NW 1: कोलकाता से पटना: 7 दिन, पटना से वाराणसी: 5 दिन, कोलकाता से वाराणसी: 14 दिन। <br> - NW 2: कोलकाता से पांडु: 18 दिन, पांडु से कोलकाता: 15 दिन। |
| प्रमुख जहाज | - एमवी त्रिशूल: गुवाहाटी के लिए 1,500 टन सीमेंट। <br> - एमवी एएआई: पटना के लिए 1,000 टन जिप्सम। <br> - एमवी होमी भाभा: वाराणसी के लिए 200 टन कोयला। |
| प्रत्याशित लाभ | - लॉजिस्टिक्स दक्षता में वृद्धि, सड़क और रेल भीड़ में कमी, परिवहन लागत में कमी, और स्थिरता को बढ़ावा। |
| निवेश और लक्ष्य | - 2030 तक 200 मिलियन टन कार्गो, 2047 तक 500 मिलियन टन। <br> - 2027 तक 800 मिलियन टन-किलोमीटर का मोडल शिफ्ट, ₹95.4 करोड़ के निवेश के साथ। |
| भारत के लिए महत्व | - कार्गो परिवहन 2013-14 में 18.07 मिलियन टन से बढ़कर 2023-24 में 132.89 मिलियन टन हो गया। <br> - कुल नौगम्य जलमार्ग: 20,236 किमी (17,980 किमी नदियाँ, 2,256 किमी नहरें)। |
| मुख्य हितधारक | - पोर्ट्स, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW)। <br> - अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI)। <br> - इनलैंड एंड कोस्टल शिपिंग लिमिटेड (ICSL)। |