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केंद्र सरकार आंध्र प्रदेश और बिहार में इन्फ्रास्ट्रक्चर के विकास परियोजनाओं को पूरा करेगी'-

केंद्र सरकार आंध्र प्रदेश और बिहार में इन्फ्रास्ट्रक्चर के विकास परियोजनाओं को पूरा करेगी'-
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केंद्र सरकार आंध्र प्रदेश और बिहार में इन्फ्रास्ट्रक्चर के विकास परियोजनाओं को पूरा करेगी'-

  • केंद्र सरकार को भरोसा है कि वह आंध्र प्रदेश और बिहार में इन्फ्रास्ट्रक्चर के विकास परियोजनाओं के लिए बाहरी वित्तपोषण की व्यवस्था करने के अपने बजट वादे को पूरा करेगी। रोजगार सृजन के लिए बजट में किया गया जोर स्वागत योग्य है, लेकिन कंपनियों द्वारा नौकरी देने का एक प्रमुख कारण मांग और क्षमता उपयोग के स्तर में वृद्धि है। अर्थशास्त्रियों का मानना है कि उपभोग को बढ़ावा देने की प्रक्रिया सीमित है।

प्रमुख बिंदु

  • खैर, मुख्य रूप से वेतनभोगी वर्ग के लिए कर में मामूली कटौती की गई है, लेकिन कुछ हद तक अन्य लोगों के लिए भी कर में कटौती की गई है।
  • पूंजी निवेश पर लगातार जोर दिया जा रहा है। प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना [ग्रामीण सड़कें], आवास योजना [आवास] जैसी योजनाओं पर ग्रामीण और शहरी दोनों ही क्षेत्रों में काफी जोर दिया जा रहा है। ये ग्रामीण क्षेत्रों में बड़े खर्च वाली योजनाएं हैं और इनका काफी विस्तार किया जा रहा है, जिसमें ग्रामीण क्षेत्रों में 25,000 से अधिक बस्तियों को शामिल किया जा रहा है।
  • इसी प्रकार, तीन करोड़ नये मकानों का निर्माण, जिनमें से दो करोड़ ग्रामीण क्षेत्रों में होंगे, भी उपभोग को बढ़ावा देने वाला एक बड़ा कारक है।
  • वे उपभोग के उपाय हैं जो परिसंपत्तियों के सृजन के माध्यम से कार्य करते हैं।
  • वैसे, जब रोजगार प्रोत्साहन का भुगतान किया जाता है, तो इससे कुछ खपत भी होती है। इसलिए यह उपभोग के लिए नकदी हस्तांतरण के माध्यम से उपभोग के बजाय किसी वांछनीय उद्देश्य के माध्यम से उपभोग है।

खाद्य मुद्रास्फीति पर नियंत्रण के उपायों के बारे में आपका क्या कहना है, जिससे समग्र मूल्य वृद्धि में वृद्धि हो रही है?

  • खाद्य मुद्रास्फीति पर जो कुछ भी किया जा सकता है, वह किया जा रहा है। एक महत्वपूर्ण बिंदु है जिसे बजट में बहुत अधिक उजागर नहीं किया गया है, मूल्य स्थिरीकरण कोष के लिए अब तक का सबसे अधिक आवंटन (₹10,000 करोड़) के साथ पर्याप्त प्रावधान। हम दालों और तिलहनों की खरीद पर इसका अधिक आक्रामक तरीके से उपयोग करने का इरादा रखते हैं, कम कीमतों के वर्षों में पर्याप्त बफर स्टॉक का निर्माण करते हैं, और फिर उच्च कीमतों के समय इसे जारी करते हैं। यह खाद्य कीमतों को स्थिर करने की एक पहल है, विशेष रूप से दालों और तिलहनों पर। और हम इन वस्तुओं के लिए MSP (न्यूनतम समर्थन मूल्य) पर खरीद करने के बारे में गंभीर हैं।
  • एक बार जब हम ऐसा कर लेंगे, तो किसान अपना रुख बदल लेंगे हमें उम्मीद है कि इन वस्तुओं के उत्पादन में वृद्धि होगी और कीमतों में अस्थिरता कम होगी।
  • आंध्र प्रदेश और बिहार के लिए आपने कुछ परियोजनाओं के लिए धन उपलब्ध कराया है तथा अन्य के लिए धन की व्यवस्था करने का वादा किया है...
  • ये केवल रियायती बहुपक्षीय ऋणों के माध्यम से होंगे, जो विश्व बैंक, एशियाई विकास बैंक, JICA, AIIB. इनमें से किसी भी संस्थान से हो सकते हैं, जो वैसे भी भारत को काफी सहायता प्रदान करते हैं। ये भारत सरकार को ऋण देंगे, और भारत सरकार राज्यों को ऋण देगी, ठीक वैसे ही जैसे राज्यों में किसी भी बहुपक्षीय वित्तपोषित परियोजना के साथ होता है। बैंक इच्छुक हैं, और हम इसे बाँधने में सक्षम होंगे। राजधानी का निर्माण एक बुनियादी ढाँचा गतिविधि है। हमने अभी तक [राज्यों के लिए किसी भी ब्याज अनुदान] पर चर्चा नहीं की है।
  • बजट में वर्ष 2025-26 के बाद राजकोषीय घाटे को लक्ष्य बनाने से लेकर ऋण-GDP अनुपात पर ध्यान केंद्रित किया गया है। क्या इसमें समय के साथ GDP के 40% तक पहुंचने जैसा लक्ष्य शामिल होगा?
  • यह जरूरी नहीं कि 40% ही हो। हम कह रहे हैं कि यह धीरे-धीरे कम होगा, लेकिन यह कितना और कितनी तेजी से घटेगा, यह हमें अभी तय करना है, लेकिन यह घटने की राह पर ही होगा।
  • इसलिए,वर्ष 2025-26 के बाद, जब हम GDP के 4.5% से नीचे होंगे और यह एक प्रतिबद्धता है, तो इरादा यह है कि यह निश्चित रूप से 4.5% से नीचे होगा। लेकिन घाटा क्या होगा यह इस बात पर भी निर्भर करेगा कि हमें कर्ज को कितना कम रखना है। क्या कर्ज x% तक कम होना चाहिए और कब यह किस स्तर पर पहुंचना चाहिए, यह अभी निर्धारित किया जाना है। इसलिए, घाटा 4.5% से कम होगा, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह GDP का 3% होगा। और हम 3% से अधिक का जोखिम उठा सकते हैं, और फिर भी कर्ज में गिरावट को स्थिर रख सकते हैं। तो यह दृष्टिकोण का परिवर्तन है।

क्या हमारे पास इसके लिए कोई रोडमैप होगा या हम हर वर्ष इस पर विचार करेंगे?

  • यह कुछ ऐसा है जिसे हम लेकर आएंगे। लेकिन हम एक बात बहुत स्पष्ट रूप से कह रहे हैं, वह रोडमैप नीचे की ओर होगा। सड़क का प्रक्षेपवक्र GDP के लिए ऋण के मामले में नीचे की ओर है, कितनी तेजी से, क्या ढाल है, यह साल-दर-साल आधार पर [निर्धारित] किया जाएगा।

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