कार्गो और यात्री परिवहन को सक्षम करने के लिए नागालैंड के आर्थिक विकास के लिए तिज़ु ज़ुंकी नदी का उपयोग किया जाएगा
- केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री, श्री सर्बानंद सोनोवाल ने आज नागालैंड के दीमापुर में आयोजित हितधारक सम्मेलन के दौरान नागालैंड की जलमार्ग क्षमता को सक्षम करने के उद्देश्य से प्रमुख पहल की घोषणा की।
मुख्य बिंदु:
- भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) दोनों के रूप में टिज़ु ज़ुंकी (राष्ट्रीय जलमार्ग 101) का विकास और नेविगेशन व्यवहार्यता के अध्ययन के लिए मिलकर काम करना।
- सामुदायिक घाटों के साथ डोयांग नदी झील की अपार पर्यटन क्षमता को विकसित करने के साथ-साथ रो पैक्स घाटों की व्यवहार्यता का अध्ययन करना।
- इससे राज्य की पर्यटन क्षमता को बढ़ावा मिलेगा।
- “जलमार्ग परिवहन का सबसे किफायती, टिकाऊ और कुशल साधन है।
- देश में परिवहन का एक कुशल और प्रभावी तरीका विकसित करने के लिए व्यवहार्य विकल्प के रूप में देश में अंतर्देशीय जलमार्गों को सर्वोच्च प्राथमिकता देना।
- पीएम मोदी जी के गतिशील नेतृत्व में, हमारी सरकार एक दशक से भी कम समय में भारत को दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में से एक बनाने के लिए देश के समृद्ध संसाधन पूल को सक्षम करने की दिशा में काम कर रही है।
- जैसा कि प्रधानमंत्री ने कल्पना की है, भारत के विकास इंजन के रूप में पूर्वोत्तर की प्रमुख भूमिका है
- पूर्वोत्तर के जलमार्गों का जटिल और गतिशील मिश्रण हमें राष्ट्र निर्माण की गति को आगे बढ़ाने का एक उत्कृष्ट अवसर प्रदान करता है। हम क्षेत्र के जलमार्गों के विकास को गति प्रदान करने के लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध हैं और राह पर हैं।
- यह फेयरवे विकास, नेविगेशनल सहायता और न्यूनतम बुनियादी ढांचे, कौशल विकास और पोत खरीद के साथ टर्मिनलों के परिप्रेक्ष्य से जांच करेगा।
- बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्ल्यू), आईडब्ल्यूएआई के माध्यम से, क्षेत्र के जटिल और गतिशील जलमार्गों को सशक्त और सक्षम बनाने की दिशा में काम कर रहा है। एजेंसी इस संबंध में कई परियोजनाओं पर काम कर रही है, जिसमें प्रतिष्ठित कलादान मल्टीमॉडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट, एनडब्ल्यू 2 और एनडब्ल्यू 16 जैसे कई एनडब्ल्यू को इंडो बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट (आईबीपीआर) के साथ जोड़ने, आईबीपीआर पर फेयरवे के विकास के साथ-साथ बंदरगाहों की घोषणा शामिल है। दूसरों के बीच में कॉल की।
- नागालैंड में तिज़ू नदी आगे चलकर म्यांमार में हटामंथी में चिनडाउन नदी (इरावदी नदी की तीसरी सबसे बड़ी सहायक नदी) में बहती है, जिसे म्यांमार में निंगथी नदी के रूप में भी जाना जाता है।
- चिनडाउन नदी आगे चलकर म्यांमार की सबसे बड़ी नदी इरावदी नदी में प्रवेश करती है। मांडले चौक, प्रोम और हिंथाडा जैसे नदी बंदरगाहों से यात्रा करने के बाद इरावदी नदी इरावदी डेल्टा के माध्यम से अंडमान सागर में गिरती है, जिससे पूर्वोत्तर से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार मार्गों तक कार्गो आवाजाही के लिए जलमार्ग का उपयोग करने का वैकल्पिक अवसर मिलता है।
प्रीलिम्स टेकअवे:
- उत्तर-पूर्व भारत की नदियाँ
- भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI)