रेलवे भर्ती पर यू-टर्न: सरकार ने इंजीनियरिंग सेवा परीक्षाएँ बहाल कीं
- केंद्र ने शनिवार को अपनी पिछली भर्ती नीति को बहाल कर दिया और यूपीएससी द्वारा आयोजित सिविल सेवा परीक्षा (सीएसई) और इंजीनियरिंग सेवा परीक्षा (ईएसई) के माध्यम से रेलवे अधिकारियों की भर्ती को मंजूरी दे दी।
मुख्य बातें:
- केंद्र सरकार ने 2019 के अपने भर्ती निर्णय को पलटते हुए और संघ लोक सेवा आयोग (यूपीएससी) द्वारा आयोजित सिविल सेवा परीक्षा (सीएसई) और इंजीनियरिंग सेवा परीक्षा (ईएसई) दोनों के माध्यम से रेलवे अधिकारियों की भर्ती की प्रथा को बहाल करके एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है।
- यह नीति उलट अक्टूबर 2024 में रेल मंत्रालय के एक प्रस्ताव के बाद आई है।
पृष्ठभूमि: भर्ती नीति में बदलाव:
- 2019 से, रेल मंत्रालय ने एक नई प्रक्रिया लागू की थी, जिसमें भारतीय रेलवे प्रबंधन प्रणाली (आईआरएमएस) के तहत इंजीनियरिंग और गैर-इंजीनियरिंग दोनों अधिकारियों की भर्ती को एक ही प्रणाली में मिला दिया गया था।
- यह प्रक्रिया अधिकारियों की भर्ती के लिए पूरी तरह से सीएसई पर निर्भर थी, जिसके कारण ईएसई के माध्यम से तकनीकी भर्ती बंद हो गई।
- हालांकि, मंत्रालय को विभिन्न इंजीनियरिंग विषयों में तकनीकी भूमिकाओं के लिए उपयुक्त अधिकारियों को खोजने में चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जिससे भर्ती नीति पर पुनर्विचार करना पड़ा है।
भर्ती प्रक्रिया में मुख्य परिवर्तन:
- कार्मिक एवं प्रशिक्षण विभाग (डीओपीटी) द्वारा 5 अक्टूबर, 2024 को जारी अपने कार्यालय ज्ञापन में बताई गई बहाल नीति सीएसई और ईएसई दोनों के माध्यम से रेलवे अधिकारियों की भर्ती की अनुमति देती है।
- इस स्वीकृति में रेलवे की तकनीकी और गैर-तकनीकी विशेषज्ञता के मिश्रण की आवश्यकता को स्वीकार किया गया है ताकि इसके विविध संचालन को प्रभावी ढंग से प्रबंधित किया जा सके।
- भर्ती कई इंजीनियरिंग और गैर-इंजीनियरिंग भूमिकाओं के अधिकारियों के लिए होगी, जिससे संतुलित जनशक्ति आवंटन सुनिश्चित होगा।
ईएसई के माध्यम से भर्ती की विशिष्टताएँ:
- अस्थायी रिक्तियाँ: ईएसई 2025 के माध्यम से लगभग 225 रिक्तियाँ भरी जाएँगी।
- आईआरएमएस (सिविल): 75 रिक्तियाँ
- आईआरएमएस (मैकेनिकल): 40 रिक्तियाँ
- आईआरएमएस (इलेक्ट्रिकल): 50 रिक्तियाँ
- आईआरएमएस (सिग्नल और दूरसंचार - एसएंडटी): 40 रिक्तियाँ
- आईआरएमएस (स्टोर): 20 रिक्तियाँ
- इन अधिकारियों को संबंधित तकनीकी क्षेत्रों, जैसे आईआरएमएस (सिविल) या आईआरएमएस (मैकेनिकल) के तहत नामित किया जाएगा।
रेल मंत्रालय की कार्रवाई:
- डीओपीटी की मंजूरी के बाद, रेलवे ने तुरंत दूरसंचार विभाग और यूपीएससी को अपना निर्णय बताया, जिसमें अनुरोध किया गया कि ईएसई 2025 के लिए अधिसूचना में रेल मंत्रालय को शामिल करने के लिए संशोधन किया जाए।
- इसके अतिरिक्त, रेलवे ने उम्मीदवारों को आवेदन करने के लिए पर्याप्त समय प्रदान करने के लिए आवेदन की अंतिम तिथि, जो शुरू में 8 अक्टूबर, 2024 निर्धारित की गई थी, को बढ़ाने का अनुरोध किया है।
- परीक्षा के लिए पाठ्यक्रम अपरिवर्तित रहता है, जिससे आईआरएमएस इंजीनियरों की भर्ती प्रक्रिया में एकरूपता सुनिश्चित होती है।
रेलवे के सामने चुनौतियाँ:
- पिछली प्रणाली के तहत इंजीनियरिंग और गैर-इंजीनियरिंग भूमिकाओं के विलय के कारण रेलवे को अपने तकनीकी पदों के लिए योग्य अधिकारियों की भर्ती करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा था।
- ईएसई के माध्यम से विशेष तकनीकी भर्ती की कमी ने संगठन की तकनीकी जनशक्ति आवश्यकताओं को पूरा करने में अंतर पैदा कर दिया था, खासकर इसके इंजीनियरिंग डिवीजनों के लिए।
प्रीलिम्स टेकअवे:
- भारतीय रेलवे प्रबंधन प्रणाली (आईआरएमएस)
- यूपीएससी